Regummiering dæk identifikation metode 1: observere farve og glans af dækket mønster
Set fra tekstur, i almindelighed, fordi behandlingen af ringere regummiering dæk er meget uregelmæssig, rillen er relativt lavvandet. Med hensyn til farve, ringere regummiering dæk ser lyse i farve og skinnende, mens de regelmæssige dem er relativt mørke.
Regummiering af dækidentifikationsmetode 2: Overhold overlapningen mellem slidbanen og sidevæggen
Første kig på sidevæggen, om de forskellige tegn er komplette, og hver dækproducent har et forum mønster kode mærke for at se, om mønsteret kode svarer til dækket mønster. For det andet se på, om leddet mellem slidbanen og slagtekroppen på skuldrene er glat. De regummierede dæk er alle selvfremstillede slidbaner fastgjort til den gamle slagtekrop. Overlapningen mellem slidbanen og sidevæggene er ikke så glat og rund som de nye dæk. Der er limning mærker på siden.
Regummieret dæk identifikation metode tre: dæk mærke
Brand dæk produceret af regelmæssige producenter har nogle hævede tegn på dækkene, der angiver typen og udførelsen af dækkene, holdbarheden er trykt på indersiden, og slidmærker i slidbanen anti-udskridning riller er klart synlige. Generelt er tegnene på regummierede dæk for det meste påmonteret igen. Hvis du ridser disse skilte med dine negle, skal de regummierede dæk fjernes.
Samtidig vil alle kvalificerede nye dæk have et særligt slidmærke efter at have forladt fabrikken, og TWI vil generelt blive trykt på ydersiden af dækket. Eller det lille trekantsmærke. Generelt, nå dette mærke viser, at dækket er slidt og ikke kan bruges og skal skrottes.