1. Overbelastning
Overbelastning er en af de vigtigste årsager til brændende tå munden. Overbelastning af lastbiler og busser i vores land er gentagne gange blevet forbudt. Overbelastning vil lægge mere pres på dækkene, hvilket resulterer i større friktion med hjulene og mere seriøs varmeproduktion af hjulene. Kombineret med langdistancekørsel, vil det Tire brænde tå problem opstod.
I det varme sommervejr er varmen i selve hjulet langsom, og overbelastning gør temperaturen hurtigere. Når den når tændingspunktet, brænder dækket.
2. Hyppig pludselig bremsning
Når en lastbil kører med høj hastighed, er karrosserimassen stor, og den inertiale bremse vil give større friktion til bremsetromlen. Som et jernprodukt vil varmeledningen blive udført til hele hjulnavet. Hyppig bremsning vil generere mere varme, som er i kontakt med hjulet. Tå- og mundområdet vil blive beskadiget af høj temperatur.
For at skynde sig og accelerere ofte, kan temperaturen på stålringen ikke være høj efter nødbremsning? Temperaturen af stålfælgene var høj, og dækkene antændte bilen.
3. Stålfælgen udløb
Dækfælg har en "træthedsperiode". Ifølge industrien insidere, træthed periode mærke fælge er omkring 3 år, og at ikke-mærke fælge er kun omkring halvandet år. Hvis fælgene ind i træthed periode, dæk spise er tilbøjelige til at forekomme. , Slibning tå munden og andre problemer.
Hvis der er et problem med bilens bremsekomponenter, vil det også føre til brændt tå. For eksempel kan bremsefjederen ikke genoprettes, bremsetromlen er dårligt udstrålet, og deformationen af hjulnavet vil få den brændte tå til at forårsage spontan forbrænding af dækket.