Når et almindeligt dæk mister dæktrykket, vil dækket øjeblikkeligt bryde væk fra hjulnavet og kun stole på hjulnavet til at komme i kontakt med jorden. Den største forskel mellem run-flat dæk og generelle dæk er, at de har meget hårde og støttende sidevægge.
Et sådant design kan hjælpe dækket i tilfælde af en punktering eller pludselig deflation, og sikre, at dækket og hjulnavet kan kombineres og give en vis støtte til køretøjet, hvilket sikrer køretøjets sikkerhed.
Fra sit design, kan vi se, at fordi dens sidevæg er relativt tyk, og nogle hårde stoffer er tilføjet under produktionen, hvilket også gør slidstyrke af run-flat dæk bedre, så dens levetid vil teoretisk være længere end normale dæk.
Men selv hvis du bruger en run-flat dæk, skal du udskifte det i henhold til slid indikator på dækket. Hvis slidindikatoren ikke når brugsgrænsen i mere end fire år, skal den udskiftes, fordi dækgummien følger den med tiden og skaber fare.