1. Dækformat
Størrelsesforhold refererer til procentdelen af dækkets' s tværsnitshøjde til dets maksimale bredde. Dæk med høje sideforhold har lange sidevægge og stærk dæmpningskapacitet og er relativt komfortable, men de har en dårlig fornemmelse på vejen og svag sidemodstand under sving. Omvendt er dæk med lave billedformater og store indvendige diametre På grund af den korte sidevæg og den brede slidbane er kontaktfladen stort, og dækkene kan modstå store tryk. De er meget følsomme over for vejoverfladen, har stærk sidemodstand, når de drejer, og har stærk køretøjshåndtering.
2. Dækmønster
Ud over dækmønsterets skønhed påvirker det også direkte håndteringen af bilen, uanset om der er støj, dræningsevne, slidstyrke osv. De mest almindelige dækmønstre inkluderer vandrette rillemønstre, lige rillemønstre, lige tværgående rille mønstre, blokmønstre og asymmetriske mønstre. Blandt dem har det vandrette rillemønster god friktion, og det lige rillemønster har lav kørselsmodstand, hvilket er velegnet til krav til udendørs kørsel af SUV. Blokmønsteret er velegnet til mudder eller sne, mens det asymmetriske mønster har bedre dræning.
3. Dækbredde
Dækbredden bestemmes af hjulnavets bredde, og slidbanens bredde bestemmer også dækets grebydelse. Teoretisk set, jo større kontaktareal mellem slidbanebredden og jorden, jo større er dækkets greb og køreegenskaber. Des bedre. På grund af den øgede rullemodstand for brede dæk vil brændstofforbruget imidlertid også stige. Derfor, i klassificeringen af dæk, vælger modeller, der forfølger ydeevne, bredere dæk, men hvis det er en familieøkonomibil, vil slidbanen ikke være særlig bred.
4. Dækpræstationsindeks
Bildæk skal have tre tegn på dækslitage, trækkraft og varmeproduktion, kaldet" tre Ts" ;. Slidindeks henviser til indikatoren for slidbanens ydeevne og levetid. Jo højere værdi, jo mere slidstærk er dækket; dækets trækindeks, som måler dækkets klæbeevne til jorden, er opdelt i fire niveauer: AA, A, B og C, AA-niveauet er det højeste; varmegenereringsindeks refererer til dækkets modstandsdygtighed over for varmeproduktion og er relateret til dækkets hurtige ydeevne. Den er opdelt i tre niveauer: A, B og C, og A er den bedste.
5. Vælg dækmærke
Den mest direkte og bekvemme måde at købe dæk på er at starte med dækmærker, ligesom at vælge en bil. Bedre mærker inkluderer Michelin, Bridgestone, Goodyear osv. Men det er ikke nødvendigt blindt at forfølge high-end mærker, når alt kommer til alt er de der passer bedst. Forskellige dæk passer til forskellige modeller, forskellige vejforhold og forskellige behov. Dækkene i hvert mærke er også opdelt i forskellige kvaliteter og serier. Generelt fokuserer high-end på sportslighed og stilhed, mens low-end modeller fokuserer på antislitage